点字名刺プロジェクト　 ２０１５年６月１日・２日・４日・５日・８日・９日・１０日・１１日・１２日の作業日誌 ６月１０日の作業風景です 作業日誌をご覧いただきまして誠にありがとうございます。 前回、更新させて頂いた５月２９日の作業の後、６月１日・２日・４日・５日・８日・９日・１０日・１１日・１２日と、作業を行う事ができました、 上の画像は６月１０日の作業風景です。 今年の一月に発注をした点字を刻印をする為の機械。今月、ようやく到着いたしました。点字名刺プロジェクトでは、８年間の経験から、様々な工夫を凝らすことで、ハッキリクッキリと点字を刻印する事が可能となりました。 お客様からのリピート率。継続してご注文を頂く割合が高まったのは、点字名刺のクオリティーが高まったからだと思っています。 しかし、綺麗に点字を刻印するためには、労力と時間が必要でした。この問題点を解決するために、業者様にお願いをし、改善してもらったのがこちらの機械です。よりクオリティの高い点字名刺を作ることが可能になったのでは？と期待をしております。 点字名刺プロジェクトの生命線となっているのが、綺麗に点字を刻印する事です。この分野、日々の課題になっておりまして、改善の繰り返して今日に至っております。 「最高級の点字名刺を提供し、お客様に感動をして頂きたい」 このような気持ちで作業に取り組んでいる所でございます。ご注文ありがとうございました。 ５月１６日のパラトライアスロン横浜大会です。後ろに乗っているのが山田敦子選手です。 ６月８日、リオのパラリンピックを目指す、パラトライアスロンの山田敦子選手（ＰＴ５＝視覚障がい者の部）を取材させて頂きました。 パラトライアスロンを普及させる事よりも、「視覚に障害があったとしても、チャレンジする事の大切さを訴えたい」　このようにおっしゃっていたのが印象的でした。 視覚障がい者がトライアスロンの行うに当たり、三つの障害があるようです。 「人」・「場所」・「お金」です。 人 視覚に障害がありますので、ガイドさんの誘導のもと、一緒に競技を行います。特に、海外でレースを行う場合、一緒に遠征をも行いますので、ガイドさんの確保等、様々な負担がのしかかります。 場所 視覚障がい者がバイクを走行する場合、タンデム自転車を用います。このタンデム自転車（二人乗りの自転車）。乗ってもいい都道府県（９～１０県ほど）と、乗ってはいけない都道府県が存在し、特に関東は全滅という事でした。練習したくても練習できない環境があるのです。 お金 日本で製造しているタンデム自転車。上記の理由などもあり、需要が少なく、大量生産ができない事から、価格が高い傾向にあるようです。 また、パラリンピックを目指す場合、海外のレースに出場し、ポイントを稼がなければなりません。山田選手はこの遠征費を捻出するのに、クラウドファンディング（ネット経由で群衆に呼びかけ資金を調達する制度）を活用しました。（山田選手はみんながトライアスロンにチャレンジできるよう、基金を作りたいとおっしゃっておりました） 視覚障がい者が参加できるトライアスロン。最近になり、少しずつ増えています。それは、「先駆者的な存在である山田敦子選手の実績が、少しずつ評価されているからです。 視覚に障害があったとしても、怪我なく安全にゴールをする。山田選手のこの実績が、パラトライアスロン（ＰＴ５）の環境を広げている要因になっているのです。 限りなく０のものに、色を付ける（チャレンジ）事の大切さ。 応援してくれる仲間のため。そして、未来を作る為に頑張っている山田選手の活動は、私どもの活動と重なる部分も多くあり、ココロの財産となる取材となりました。